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IATF16949认证 我国汽车售后零部件认证现状究竟如何? TS16949认证 认证公司 认证咨询公司

发布时间:2018-06-08 16:16 点击次数:

IATF16949认证 我国汽车售后零部件认证现状究竟如何? TS16949认证 认证公司 认证咨询公司
汽车售后零部件产业是全球化程度最高的产业之一,是市场配置资源相对充分、竞争相对激烈的产业。
根据发达国家的发展历程,一旦车龄超过5年,汽车后市场将进入爆发期,中国汽车后市场拐点即将到来。
后市场关于配件供应方面,4S店OES(原装配件供应商)渠道仍然占据主流,目前国内拥有2.48万家4S店,约占配件和服务后市场价值总额的65%,且满意度接近50%。被访车主中55%认为众多影响服务满意度的因素,配件品质位居首位。
多年来,国内汽车配件和技术垄断现象严重,主机厂只向4S店、特约维修店等授权机构供给汽车配件和提供维修技术,导致授权体系内的产品和服务价格高昂,汽车零整比甚至达到近10倍。
自2015年1月以后,根据国家交通部等十部委联合发布的《186号文件》、《新车销售管理办法》及《反垄断法》等规定,促进汽车维修配件供应渠道开放和多渠道流通,鼓励使用由独立后市场制造厂商生产,并且经认证其质量可以和OEM原厂件相媲美的维修替代零部件。
然而,国内关于售后零部件产品的质量管理及认证技术领域仍存在空白,由此需要发挥市场机制作用,借鉴发达国家经验,结合国内生产企业状况,研究开发适合国内售后零部件认证规则和依据标准,这对于企业提升售后零部件产品质量管理、促进相关产业协同发展、融入汽车售后供应链等都具有重要意义。
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(责任编辑:奔跑的稀饭)

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